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Referenz

ASTRA Bellinzona N13 Chur Süd	Modelle \| SimulationenVerkehrstechnik \| VerkehrsmanagementVerkehrsplanung	Chur (GR)	zum Projekt
ASTRA Zofingen N01/40	Modelle \| SimulationenVerkehrstechnik \| VerkehrsmanagementVerkehrsplanung	Schwamendingen (ZH)	zum Projekt
Avenue de Cour à Lausanne	Mobilitätsmanagement \| MobilitätskonzeptLausanne	Lausanne (VD)	zum Projekt
Erweiterung Ypsomed	Mobilitätsmanagement \| MobilitätskonzeptVerkehrsplanung	Solothurn (SO)	zum Projekt
Genève Aéroport	Publikumsanlagen \| FussgängerströmeMobilitätsmanagement \| MobilitätskonzeptStrategien \| KonzepteLausanneModelle \| Simulationen	Genève (GE)	zum Projekt
Masterplan Kantonsspital Winterthur	Strategien \| KonzepteVerkehrsplanungMobilitätsmanagement \| Mobilitätskonzept	Winterthur (ZH)	zum Projekt
Métros m2 et m3 Lausanne	VerkehrsplanungMobilitätsmanagement \| MobilitätskonzeptStrategien \| KonzepteLausanneMessungen \| Zählungen	Lausanne (VD)	zum Projekt
Neubau Bahnhof TPF Bulle	Publikumsanlagen \| Fussgängerströme	Bulle (FR)	zum Projekt
Neue Festhalle Bern	Publikumsanlagen \| Fussgängerströme	Bern (BE)	zum Projekt
Neuer Bahnhof RBS Bern	Messungen \| ZählungenPublikumsanlagen \| Fussgängerströme	Bern (BE)	zum Projekt
ÖV-HUB Fiesch	Modelle \| SimulationenStrategien \| KonzepteVerkehrsplanungPublikumsanlagen \| Fussgängerströme	Fiesch (VS)	zum Projekt
Publikumsanlagen Bahnhof SBB Bern	Strategien \| KonzeptePublikumsanlagen \| FussgängerströmeModelle \| SimulationenMessungen \| ZählungenForschung \| Expertise	Bern (BE)	zum Projekt
TL Tram T1 à Lausanne	Publikumsanlagen \| FussgängerströmeLausanne	Lausanne (VD)	zum Projekt
Verkehrskonzept klybeck+	Strategien \| KonzepteMobilitätsmanagement \| MobilitätskonzeptVerkehrsplanung	Basel (BS)	zum Projekt